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中新網客戶端北京1月14日電(張旭)國內油價2020年首輪調價窗口將于1月14日24時開啟。據機構測算,因油價上漲低于50元/噸的調價紅線,本輪零售限價擱淺幾率較大。

資料圖:北京市北苑路上中石化一加油站。 中新網 程春雨 攝

國內成品油定價機制采用 “十個工作日一調”的原則。《石油價格管理辦法》規定,“當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵”。

本計價周期內,國際油價寬幅震蕩。周期伊始,因美伊沖突不斷升級,投資者對原油供應中斷擔憂加劇,加之美國原油庫存大幅下降,國際油價持續上漲,布倫特原油價格一度漲破70美元/桶大關。

1月8日,隨著美伊局勢的降溫,且美國原油庫存意外增長,國際油價隨之雙雙暴跌,美國WTI原油價格跌破60美元/桶大關,布倫特原油價格回落至65美元/桶左右。在這一過程中,國內參考原油變化率對應的上調幅度從60元/噸降至35元/噸。

據金聯創測算,截至1月13日第九個工作日,參考原油品種均價為65.92美元/桶,變化率為1.01%,對應的汽柴油價格應上調10元/噸。1月14日24時,新年首輪油價調價擱淺已成定局。

卓創資訊成品油分析師徐娜也持相似判斷,認為本輪成品油零售限價擱淺概率較大。

值得注意的是,14日是2020年的第一次調價窗口,也是農歷春節前的唯一一次調價窗口。

金聯創成品油分析師鄒雪蓮認為,從需求方面看,柴油正值消費淡季,下游庫存消耗緩慢;汽油隨著假期臨近,需求面將持續攀升。

“不過,行業下游多已提前備貨到位,后期大單采購量有限。由于市場缺乏實質利好,主營單位本月銷售任務壓力漸增,優惠促銷力度或繼續加大。綜合來看,國內汽柴行情仍存一定下行空間。”鄒雪蓮說。(完)

責任編輯:唐秀敏

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