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交通暢通助力就地過年 滿足群眾出行交通需求

福州地鐵做好常態化疫情防控和春運服務兩不誤。本報通訊員 謝丹婷 攝

交通暢通助力就地過年 滿足群眾出行交通需求

閩運汽車北站的一位交通志愿者幫助小朋友戴好口罩。本報通訊員 吳媚秋 攝

交通暢通助力就地過年 滿足群眾出行交通需求

就地過年的廈門輪渡外來員工不僅可獲留廈補貼,還會收到工會發放的“暖暖杯禮盒”。圖為員工在輪渡上張燈結彩。 本報通訊員 郭旻 供圖

“今晚搭載甘肅定西務工人員的專列G1904抵達福州,請做好接駁疏運工作。”

21日晚,福州市道運中心汽車北站全員到崗。19點20分,67輛接駁疏運車輛全部到位;20點50分,車輛消毒通風、車況安全檢查、駕駛員健康排查等保障工作完成;21點28分,G1904抵達,工作人員引導定西務工人員登上接駁車輛,接駁車輛有序發往各縣區;23點10分,最后一輛車駛離福州汽車北站。

“我們主動對接工信、人社、住建等部門,排查摸底企業和項目用工需求,精準對接,開展‘一車一方案、點對點’包車客運服務。春運以來,已服務務工人員返工返崗近3萬人次。”省運輸中心客運處工作人員介紹道。

“今年春節運輸,我省客運量總體呈現‘兩升兩降’特點,即城市公共交通客運量和高速公路車流量上升,道路客運量和水路客運量下降。這與我們預測研判的情況基本相符。”省交通運輸廳春運辦相關負責人介紹說,這與鼓勵“就地過年”不無關系,省內旅客出行多,省際旅客流通少。為此,今年春運期間全省交通運輸部門堅持任務項目化、項目清單化、清單具體化,全力做好重點物資運輸、省內交通出行、交通路網通暢“三篇文章”,全力滿足就地過年群眾省內出行的交通需求。

據統計,春節假期7天全省城市公共交通累計客運量3042.1萬人次,比2019年同期上升15.8%;全省高速公路出入口車流量2257.29萬輛次,比2019年同期上升2.19%。全省道路客運量332.16萬人次,比2019年同期下降64.26%;全省水路客運量37.36萬人次,比2019年同期下降54.31%。

這個春節,全省98%的公交車駕駛員、88%的出租車駕駛員、超80%的地鐵駕駛員以及超5萬名網約車駕駛員積極響應號召,舍小家為大家,堅守春運保障服務崗位,有力有效滿足了就地過年群眾的出行需求。

“無論客流多少,常態化疫情防控工作一點兒都不能馬虎。”春節期間,順昌縣運管所的王彪每天都和同事們早早來到汽車站,和站務人員一起做好消毒通風工作,積極引導每一位乘客佩戴好口罩、亮碼進站、紅外測溫、排隊保持一米線、隔座候車等。“疫情防控的弦,任何時候,咱都絲毫不能松!”

在常態化疫情防控下,全省交通運輸部門紛紛派“紅包”,群眾美滋滋,春運添了不少趣味。

“我是乘地鐵去海滄跟家人圍爐,沒想到家人紅包還沒到手,就先收到廈門地鐵的‘出行紅包’了!”對于免費乘坐地鐵這一惠民政策,市民王女士感到十分驚喜,“雖然免費乘車省的錢不多,卻能真切地感受到這座城市的溫暖。”

春節期間,福州地鐵、公交,廈門地鐵、BRT和公交,泉州公交、寧德公交等都積極推行了免費乘車惠民措施。“在免費政策推動下,春節期間,廈門地鐵、BRT、常規公交線路客流明顯增長。高峰時段,地鐵客流強度一度位居全國榜首。”廈門市運輸中心相關負責人介紹。

免費出行,服務卻不能掉隊。今年春節,“福建客運聯網售票”系統正式上線服務,e福州、支付寶、云閃付等無接觸乘車方式紛紛助力春運疫情防控,提高出行效率。福州、廈門所有地鐵站點都配置了自助口罩售賣機,方便市民掃碼支付、安全出行。同時,省交通運輸廳春運辦還組織了110支道路運輸志愿隊和91個春運服務點,13支高速公路志愿隊和94個普通公路春運服務點,提供引導咨詢、秩序維護等志愿服務,著重關愛重點旅客,幫扶老年人便捷出行。

責任編輯:趙睿

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