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聚焦福州新騰飛 提升生態新優勢

市人大常委會開展新區新城建設情況專題詢問。記者 鄒家驊攝

福州日報記者 李白蕾

核心提示

上世紀90年代,時任中共福州市委書記的習近平極具前瞻地提出“東進南下”的戰略構想,為福州謀劃了發展方向。20多年來,歷屆市委、市政府堅持“一張藍圖繪到底”,全力推進福州新區開放開發,“福州向海”的藍圖正逐漸變成現實。為深入貫徹市委關于新區新城建設的重大決策部署,市人大常委會昨開展新區新城建設專題詢問,全面檢閱新區獲批近5年來的工作情況,助推新區新城建設,為加快實現習總書記為福州擘畫的宏偉藍圖貢獻人大力量。

同樣聚焦熱點,為鞏固提升我市生態優勢,《福州市城市內河管理辦法》實施情況專題詢問創新性展開。作為我市第一部經市人代會審議通過的實體性法規,《福州市城市內河管理辦法》自去年6月1日實施以來為實現城市內河水清、河暢、安全、生態的目標發揮了重要作用。專題詢問結合審議執法檢查情況報告進行,把脈檢查中發現的主要問題,助推法規實施更加到位。

凝聚全市共識 助力新區建設

聚焦福州新騰飛 提升生態新優勢

市人大常委會首次組織全體常委會組成人員赴濱海新城集體視察。記者 鄒家驊攝

作為我省唯一一個國家級新區,2019年底,福州新區以占全市7%的土地和20%的人口,實現了全市23.1%的地區生產總值和38.6%的規上工業增加值,其建設情況備受關注。專題詢問會展示了新區新城建設成就,同時對代表和網友的期待給予積極回應。

強化創新驅動

5個組團齊發力

市人大常委會委員吳菁特別關注新區在強化創新驅動發展方面的規劃,福州新區管委會副主任、長樂區委書記何杰民就此作了回答,表示5個組團將在不同領域齊發力。

濱海新城作為核心的功能組團,已啟動五批共265個重點項目,總投資3100億元,目前已培育形成12家省級高新企業和28家國家級高新企業,接下來在“十四五”和“十五五”規劃中,要重點發展大數據、臨空高端制造、臨港先進制造業,突出發展總部經濟、科教創新、文體休閑等現代服務業。福清灣組團依托元洪投資區,加快與平潭的一體化發展,重點發展口岸經濟和臨港制造業。江陰港片區重點發展臨港化工、新能源、海洋新興產業等先進制造業。閩江口組團將注重生態特色,突出生態旅游、文化交流等核心功能。三江口組團重點發展商貿會展、文化創意產業,打造21世紀海上絲綢之路重要經貿樞紐。

加強產城融合

打造宜居宜業之城

如何加強產城融合,是群眾普遍關注的問題。福州新區管委會副主任、永泰縣委書記陳斌在工作匯報中作了回應。

下階段,我市將按照組團開發、產城融合、產城聯動的思路,舉全市之力全面推進濱海新城開發建設,推動地鐵6號線、G316國道、濱海新城綜合醫院、海峽青少年活動中心等一批高品質的市政設施、民生設施建成投入使用,加速產業集聚和人氣商氣集聚,努力將濱海新城建成智慧創新之城、開放活力之城、綠色宜居之城。積極推進三江口片區開發建設,打造以海峽文化藝術中心為核心,生態宜居、商務金融、高端商貿、文化創意、濱水游樂等多元復合功能的沿濱江一線產業帶。同步推進閩江口、福清灣、江陰灣等組團開發建設,做大做強元洪國際食品產業園、江陰工業集中區和藍色經濟產業園,推進國際深水大港建設,實現產業、港口、城市的聯動發展。

讓5G賦能新基建

倪真委員圍繞新區的新基礎設施建設提問,希望發揮新基建“一業帶百業”的引領作用,助力新區加速發展。市大數據委主任張青雅表示,福州新區在新型基礎設施布局和建設方面已具備先發優勢,僅5G基站,新區相關4個縣(市)區完成量就占全市的45%。接下來要擴大5G網絡覆蓋面,讓新技術賦能新基建。

目前,濱海新城在建的有移動、電信、聯通三大運營商項目,也有中電數據等行業級數據中心項目,總共在建機位數量超6萬個,占全省總數一半以上。長樂培育了一批工業互聯網示范平臺,馬尾瑯岐正在打造總長10公里的車聯網智能交通設施,濱海新城也正在建設菜鳥網絡、京東等一批智慧新零售的融合基礎設施。接下來還要積極參與國家一體化大數據中心建設,爭取落地國家級區域數據中心集群和智能計算中心。

根據新基建行動方案計劃安排,今年全市有望建成5G基站1萬個以上,上半年已完成近半。

2024年濱海新城進入地鐵時代

如何拉近濱海新城與中心城區的距離?一位網友問道:“我住在晉安區,在濱海新城工作,目前往返交通主要靠開私家車走機場高速,路程較長,費用較高。我想問一下,在交通路網規劃、地鐵和公交車等公共交通布局方面,今后有哪些打算?”

市交通運輸局局長陳希治說,推動濱海新城與主城區的深度融合,我市規劃了三江路、科教路等4個公交首末站和1個商務中心公交樞紐站。其中,東橫路、三江路明年投入使用。另一方面,及時開通了定制公交線路8條,常規線路2條,實現主城區九〇〇醫院、臺江萬達、西禪寺,以及閩侯上街客運西站等與濱海新城的銜接。

市發改委主任郭建國也表示,地鐵6號線有望很快進入工可階段,今后機場可直達濱海新城。另外,濱海快線一期已動工,2024年可建成,到時濱海新城將進入地鐵時代。

從三個“首次”看人大創新監督方式

本次專題詢問創下了多個首次,多項創新讓人大的監督更富實效。

首次組織常委會全體組成人員集中視察

為了做好專題詢問的準備,本月23日上午,市人大常委會組織常委會全體組成人員,赴濱海新城開展集中視察,像這樣組織人大常委會全體組成人員就重要監督議題開展集中視察,在我市尚屬首次。

參加視察活動的市人大常委會委員陳紅告訴記者,當天視察組一行察看了濱海新城規劃展示館、數字中國會展中心、濱海新城安置房一期等7個項目。“有醫院、學校、公園、研發樓等,一路聽匯報、看變化,切身感受新城日新月異的變化,備受鼓舞。”陳紅說。

市人大常委會相關負責人說,專題詢問會前,市人大常委會領導已帶隊分赴各片區開展了多次視察和座談,集中視察體現了市人大常委會認真貫徹落實市委提出舉全市之力支持新區新城建設決策部署的決心,帶著問題視察,找到問題發問,使專題詢問更有針對性。

首次結合執法檢查開展專題詢問

《福州市城市內河管理辦法》實施情況專題詢問與審議該法規執法檢查情況報告同時進行。會上,市人大代表鄭書鴻和許模強分別以人大代表聯絡站負責人和專家學者身份進行提問,問的都是此前他們暗訪中發現的問題。據了解,結合執法檢查開展專題詢問是首次,而執法檢查中的多項創新也可圈可點。

如邀請市生態文明建設行業、城市管理行業、建筑行業、法律行業等四個人大代表聯絡站代表以及中城建福建分院專家學者,自主開展明察暗訪,借助“外腦”,提高執法檢查質量,就是此次執法檢查的一大亮點。

市人大常委會相關負責人說,堅持把法律法規實施情況的檢查監督放在同立法同等重要的位置,除了借助“外腦”,這次執法檢查還有兩個鮮明特點。一個是明確重點,圍繞相關辦法中條款的實施情況開展檢查,了解各級政府及相關部門落實法定責任情況。一個是聚焦關鍵節點,在降雨時、暴雨過后、連續晴天等不同天氣條件下對同一地點存在問題連續跟蹤,并依托市環境監測站對城市內河水質開展抽樣檢測等,增強了執法檢查的科學性、專業性、針對性。“這些措施都使執法檢查做到敢于動真碰硬,真正發揮執法檢查‘法律巡視’監督利劍作用,讓法律法規的‘牙齒’真正‘咬合’”。

首次單場全網累計訪問量超10萬人次

到濱海新城求職能享受什么優惠?工業園區的內河還有黑臭是不是仍有偷排?……在昨日兩場專題詢問會上,8個問題來自會前網友留言和會中互動評論,相關部門實時解答了大家的疑惑。大幅度提高網友問題比例,數量之多創下歷史之最。極強的互動性調動了網友參與熱情,據統計,兩場專題詢問會全網累計訪問量都超過10萬人次,也創下歷史新高。

負責網絡圖文直播的福州新聞網相關負責人說,早在一個多月前,他們就針對兩場專題詢問分別開設了專題網頁,許多網友在互動區里留言,提出問題和建議。兩場詢問會期間,網友在線觀看、留言提問共計超過1.4萬人次,專題詢問越來越接地氣。

對于網上的高人氣,市人大常委會相關負責人表示,這主要是持續開門搞監督,議題越來越切合民意的結果。他們將整理網友們的提問,向政府交辦,辦理情況將及時通過福州新聞網、掌上福州客戶端公布。

責任編輯:趙睿

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