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福廈鐵路湄洲灣跨海大橋首跨連續梁合龍
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28日,福廈鐵路湄洲灣跨海大橋首跨連續梁——跨聯十一路連續梁順利合龍,為跨海大橋后續架梁、鋪軌等上部施工奠定了基礎,也標志湄洲灣跨海大橋轉入上部結構施工階段。湄洲灣跨海大橋是新建福廈鐵路莆田段的重點控制性工程,采用掛籃施工工藝,連接靈川鎮青山村和泉州市泉港區,總長約14.7公里,海域部分長10公里。

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28日,福廈鐵路湄洲灣跨海大橋首跨連續梁——跨聯十一路連續梁順利合龍,為跨海大橋后續架梁、鋪軌等上部施工奠定了基礎,也標志湄洲灣跨海大橋轉入上部結構施工階段。湄洲灣跨海大橋是新建福廈鐵路莆田段的重點控制性工程,采用掛籃施工工藝,連接靈川鎮青山村和泉州市泉港區,總長約14.7公里,海域部分長10公里。 福建日報記者 吳鵬 通訊員 潘秀 攝影報道

來源: 東南網

2020-07-30 10:30

責任編輯:趙睿
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